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Référence 39425
Enveloppe relative à l’inauguration de l’ensemble ELA4 destiné à Ariane6 le 28 septembre 2021 à Kourou.
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Description
nveloppe Inauguration ELA4 Ariane 6
Enveloppe relative à l’inauguration de l’ensemble ELA4 destiné à Ariane 6 le 28 septembre 2021 à Kourou.
Nouvelle étape franchie pour le programme Ariane 6. Huit ans après le lancement des travaux et un investissement de 600 millions d’euros, le nouveau pas de tir conçu en Guyane pour le successeur de la fusée Ariane 5 est fin prêt. Le site a été inauguré le mardi 28 septembre 2021 à Kourou, en présence des représentants de la filière spatiale européenne et des agences spatiales telles que l’ESA pour l’Europe et le CNES pour la France.
Le premier exemplaire d’Ariane 6 est attendu cette année (2021) en Guyane pour y être assemblé puis faire sa jonction avec le pas de tir. Des essais combinés entre le lanceur et les installations doivent débuter d’ici à mi 2022. Si cette campagne de plusieurs mois est concluante, le premier vol d’Ariane 6 sera programmé au deuxième semestre 2022. La fusée décollera sans « passager », c’est-à-dire sans satellite à lancer pour le compte d’un client. « Il n’est pas nécessaire qu’il y ait un passager. Le premier vol est destiné à qualifier le lanceur. Il a été acheté directement à Ariane ».
Un projet d’envergure remporté en juillet 2016 par le groupement Eclair6 emmené par Eiffage Génie Civil (mandataire) et ses partenaires – Eiffage Métal, SEH Engineering, Eiffage Infra Guyane, Eiffage Énergie Systèmes, Axima et ICOP – pour la réalisation du lot infrastructures de l’ensemble de lancement d’Ariane 6 (ELA4) dans l’enceinte du Centre Spatial Guyanais.
La partie Eiffage Génie civil comprenait la réalisation de tous les ouvrages de l’ELA4, dont le massif de lancement avec ses deux carneaux, le portique mobile (8 000 tonnes pour 90 mètres de haut), le bâtiment d’assemblage du lanceur (BAL), le château d’eau et les mâts foudres. Des travaux nécessitant la mise en œuvre de 60 000 m³ de béton, 9 000 tonnes d’armatures, 400 000 m³ de terrassements et 8 700 tonnes de charpente métallique.
